Techart Concept One
Ferrari 599 HY-KERS
AC Schnitzer BMW X1
Techart Concept One
Nachdem die Leonberger die erste Stufe ihres Aerodynamik-Kits vorgestellt haben, geht es nun an die Zweite. Stufe Nummer Eins war noch relativ dezent. Mit der Studie Concept One soll ein Ausblick auf eine verschärftere Variante des Panamera gegeben werden. Fallen die Reaktionen der Kunden positiv aus, dürften die aus hochwertigem PU-RIM gefertigten Anbauteile wie gezeigt in Produktion gehen.
Für den Panamera Turbo ist eine Leistungssteigerung von bis zu 650 PS möglich. Klar, dass auch der Innenraum entsprechend pompös ausfällt. Zumal Techart besonders beim Thema Interieur einen exzellenten Ruf genießt.
Ferrari 599 HY-KERS
Nur eine Saison dauerte das Zeitalter des KERS-System in der Formel 1. Die daraus gewonnenen Erfahrungen werden bei Ferrari nun im Experimentalauto 599 HY-KERS umgesetzt. Ein 40 Kilogramm wiegender Elektromotor unterstützt den V12 mit zusätzlichen 100 PS. Aufgeladen wird die Lithium-Ionen-Batterie hauptsächlich durch die beim Bremsen gewonnenen Energie.
Sämtliche Teile des Hybrid-Systems werden am Fahrzeugunterboden angebracht. Zwar soll sich das Gewicht um rund 100 Kilo erhöhen, doch der Schwerpunkt des Wagens senkt sich dadurch. Genau wie der Verbrauch. Um etwa 35 Prozent soll sich die Benzinbilanz verbessern.
AC Schnitzer BMW X1
Knackig ist der BMW X1 schon von Hause aus. AC Schnitzer legt noch mal nach. Spoiler und Hutzen und natürlich die in 18-20 Zoll erhältlich großen Räder verleihen dem X1 eine sportlich, edle Note. Innenraum, Fahrwerk und Motoren wurden ebenfalls überarbeitet. Für alle drei 4-Zylinder-Dieselmotoren hält AC Schnitzer Leistungssteigerungen parat. Bis zu 240 PS stehen zur Verfügung.
Text und Bilder: Dirk Schmied
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