Ein Ausblick auf das kommende 2+2 Coupe.

Ein Morgan ist alles, außer gewöhnlich. Seit fast einem ganzen Jahrhundert bauen die Briten inzwischen ihre eigenwilligen meist offenen Sportwagen für eine kleine, aber stetig wachsende Fangemeinde. Neben dem klassischen Roadster in seinen verschiedenen Varianten gibt es seit März 2000 auch den Aero 8, Morgan’s moderne Interpretation eines englischen Sportwagens. Mit dem EvaGT soll die Modellpalette nun ab 2012 um einen geschlossenen 2+2 Sitzer erweitert werden.
Klassisches Design neu interpretiert
Das erste Bild verrät die klassischen Proportionen wie man sie aus Great Malvern gewohnt ist. Lange Haube, hohe Gürtellinie und mächtige Radhäuser. Nicht erkennbar: Die an Aston Martin angelehnten Heckleuchten und aerodynamischen Finessen wie: Versenkte Scheibenwischer, glatte Türgriffe und durchgehend glatte fließende Übergänge. Das Chassis aus geklebtem Aluminium ist eine Weiterentwicklung der Struktur aus dem Aero SuperSports, die sowohl in den USA als auch in Europa allen Sicherheitsstandards genügen soll.
Reihensechszylinder mit 306PS bei nur 1250kg
Auch unter der langen Haube wird High-Tech Einzug halten. Die „EvaGT“ wird von BMW’s famosen 3l Reihensechszylinder mit Mono-Twinscrollturbo befeuert. Viele berühmte englische Sportler wurden von einem Sechszylinder in Reihe angetrieben, wie z.b. der Bristol 400 oder der Frazer Nash BMW 328. Die angekündigten technischen Daten sprechen für sich. Mit 306 PS und 400NM bereits ab niedrigster Drehzahl geht es in nur 4,5s von 0 auf 100 km/h. Möglich wird dieser Fabelwert durch das geringe Gewicht von nur 1250kg trocken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei höchst respektablen 273 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise mittels Handschaltung oder wahrscheinlich einer Wandlerautomatik.
Auf 100 Stück limitiert
Trotz der beeindruckenden Performance soll der kommende Morgan mit nur 7,06l SuperPlus im Schnitt auskommen und die Abgasnorm Euro 6 erfüllen. Für ein dynamisches Handling sorgt eine aufwendige, „intelligente“ Einzelradaufhängung an allen vier Rädern. Die bislang kommunizierten Infos klingen also mehr als vielsprechend. Am 15.ten August wird die EvaGT zum ersten Mal anlässlich des Pebble Beach Concours d’Elegance vorgestellt. Interessenten können gegen eine Anzahlung von 5000 Pfund eine Vorbestellung tätigen und auf eine Zuteilung eines der 100 Exemplare hoffen.
Die Zukunft hat erst begonnen
Wer leer ausgeht, sollte den Kopf aber nicht hängen lassen. In den nächsten Jahren soll es bei Morgan Schlag auf Schlag gehen. Neben einem betont sportlichen Auto wird es auch einen Elektrosportler geben der mit extrem drehmomentstarken Antrieb und einer Batterie auf Lithium-Phosphat Basis für Furore sorgen soll. Wahrhaftig eine Revolution für die kleine Manufaktur die, wie sie selbst sagt, über 50 Jahre nur ein einziges Modell gebaut hat.
Text: Martin Englmeier
Bilder: Martin Englmeier, Morgan Motor Cars
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