Streng limitierter Supersportwagen von Aston Martin. Bisher zeigte Aston Martin nur Bilder von ihrem neuen Supersportwagen.
Verhüllt stand er auch auf dem Pariser Automobilsalon. Jedoch lupfte man das Tuch nur ein wenig. Mehr gab es nicht zu sehen. Wie bei einer Gogo-Tänzerin, die mal kurz den Rock anhebt um einen kurzen Blick auf die schönen Beine zu gewähren. Die Leute werden heiß gemacht. Gucken ja, aber nicht anfassen.
Dafür soll der Kunde auch etwas erwarten dürfen. Neben der exklusiven Stückzahl ist wohl auch die wunderschön geformte Alu-Karosserie ein Kriterium, welche in Handarbeit entsteht. Für solche Formen gibt es keine Maschinen. Das Chassis besteht aus Karbonfaser. Maße von 4576/1990/1223 (L/B/H) gelten als wahrscheinlich, sind aber nicht bestätigt. Der One-77 wird etwa so groß sein, wie ein Vantage V8 und ungefähr 12,4 cm kürzer als ein DB9 sein.
Also sehr kompakt, breit, flach, gedrungen und aggressiv. Jedenfalls unglaublich interessant. Je länger man hinschaut, desto mehr Details fallen einem auf. Passend zum Äußeren sorgt ein 7,0 Liter V12 mit etwa 700 PS für den standesgemäßen Vortrieb. 3,5 Sekunden auf Hundert und 320 km/h Höchstgeschwindigkeit werden angegeben. Bei der Ausstattung hat der Kunde die Wahl. Zusammen mit Aston Martin werden die Fahrzeuge individuell ausgestattet.
Wann Verkaufsstart ist (wahrscheinlich Herbst 2009) und ob der One-77 seinen Namen behält oder anders heißen wird, könnten wir vielleicht auf dem Genfer Salon 2009 erfahren. Dort soll der Wagen angeblich präsentiert werden. Die 77 soll jedenfalls keine Bedeutung haben. Bei Aston Martin sagte man, 77 hört sich besser an als 75. Mehr über das künftige V12 Topmodell gibt es unter www.one-77.com
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