Bei einem Modellwechsel freuen sich fast alle. Kunden, Händler und Presse sind immer ganz wild auf "Frischfleisch". So auch beim neuen Lamborghini Gallardo LP560-4, der kürzlich seinen Vorgänger abgelöste. Einzig die Besitzer des soeben zum Vorgängermodell degradierten Gallardo, dürften eher weniger glücklich darüber sein. Selbst ein Superleggera ist mit 530 PS immer noch 30 PS unter der aktuellen Messlatte.
Edo schließt die Lücke zum LP 560-4
Damit das Gefühl der Untermotorisierung nicht aufkommt, schließt edo competition die PS Lücke zum LP 560-4. Eine große Airbox, komplett neu entwickelte Sportkatalysatoren und eine optimierte Elektronik machen dies möglich. 560 PS bei 8.250 U/min und das geringe Gewicht des Superleggera garantieren spitzen Beschleunigungswerte. 100 km/h sind nach 3,7 Sekunden erreicht. Und auch oben raus läuft der Lambo mit 320 km/h, etwa 6 km/h schneller als das Serienmodell. Das ein Lamborghini meist recht laut ist, ist klar. Erst Recht mit der geänderten Abgasanlage, die aber per Fernbedienung in der Lautstärke geregelt werden kann.
19 Zoll Racing Felgen bilden das Schuhwerk. Auf der Vorderachse kommen Reifendimensionen wie Serie oder auf Wunsch mit 245/35 ZR 19 und Hinterachse 305/30 ZR 19 Dunlop Sport Maxx Reifen zum Einsatz. Mit dieser Lösung ermöglicht edo competition seinen Kunden, die Serienbereifung der Originalfelge auf einer neuen Felge weiter zu verwenden. Eine Tieferlegung um 15mm dient nicht nur der optischen Aufwertung, sondern verhilft dem Superleggera zu noch besserem Kurvenverhalten. Ob der Neue dem Superleggera von edo competition davon fahren kann, ist fraglich. Wahrscheinlich eher nicht.
Text: Dirk Schmied
Bilder: Edo Competition
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