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G-Power 760i Storm

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So ist das Ziel von G-Power. Das jeweils stärkste und schnellste BMW Modell der Welt zu bauen. Auf dem Tacho des 760i Storm stehen 380 km/h. Wie wir wissen übertreiben die Tachos immer ein wenig. Ganz so schnell ist er nun doch nicht. Es sind aber immer noch sage und schreibe 345 km/h. Wir reden hier von einem 7er BMW.

Um in solche Geschwindigkeitsregionen zu kommen braucht es eine ganze Menge Leistung. Von Haus aus ist der neue 6,0 l V12 Biturbo von BMW schon recht kräftig geraten. Doch die 544 PS und 750 Nm reichen nicht aus. G-Power modelt den kompletten Motor um. Die Turbolader werden überarbeitet und noch mehr unter Druck gesetzt. 0,9 statt 0,5 bar. Ebenso musste das ganze Motorumfeld bearbeitet werden. Einspritzsystem, Abgassystem, Kühlsystem und Motorelektronik.

Brutal: 725 PS / 1000 Nm Drehmoment

Wenn G-Power mit dem Zwölfzylinder fertig ist, kommen gewaltige 725 PS und ebenso heftige 1000 Nm Drehmoment dabei raus. Nur 4,2 Sekunden dauert der Sprint auf 100 km/h. Bis 200 km/h vergehen nur 11,9 Sekunden. Zumindest geradeaus ist das absolute Supersportwagen-Liga. Solche Kraft kann das 8-Gang Automatikgetriebe nur verdauen, nachdem es bei G-Power nochmals bearbeitet wurde. Die Motoren sollen durch die Überarbeitung übrigens nichts an ihrer Haltbarkeit einbüßen.

Da BMW vom 7er keine M-Variante bringt – zumindest bis jetzt nicht – könnte der 760i Storm quasi in die Lücke springen. Optisch macht das Aerodynamik-Kit jedenfalls ganz schön Eindruck. Die Anbauteile bestehen komplett aus Carbon. Die Motorhaube aus Kevlar-Hybrid. Vorne bringen die vergrößerten Luftöffnungen bis zu 15 Prozent mehr Kühlung, was etwa der Bedarf der Mehrleistung ist. Auch der Auftrieb soll minimiert werden.

Nur 10 Exemplare

Nach unten geht das Fahrzeug dank der Sportfedern um 30mm. Riesige Räder füllen die Radhäuser komplett aus. Die Reifendimensionen betragen vorne 265/30 ZR 22 und hinten 295/25 ZR 22. G-Power Siverstone RS nennt sich die aufgezogene 3teilige Felge. Für den Innenraum haben die Autenzeller noch ein wenig Carbon übrig gelassen. Auch mit Leder und sonstigen Wünschen steht es sehr gut.

Sehen werden wir den 760i Storm wohl kaum. Zum einen liegt der Grundpreis bei bescheidenen 434.350 Euro, zum anderen werden weltweit nur 10 Exemplare gebaut. Falls man ihn doch sieht, dann wohl nur die 4 dicken 100er Endrohre. Und das nur ganz kurz.

 

Technische Daten:

6,0 l V12 Biturbo  /  725 PS bei 5.500 U/min  /  1000 Nm bei 2.000 U/min  /  0-100 km/h in 4,2 Sekunden  /  0-200 km/h in 11,9 Sekunden  /  V/max: 345 km/h  /  verstärktes 8-Gang Automatikgetriebe  /  Reifen vorn: 265/30 ZR 22  /  Reifen hinten: 295/25 ZR 22  /  Grundpreis: 434.350 Euro


Text: Dirk Schmied
Bilder: G-Power

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